▲陳連宏提出一軍登錄人數增加至28人。(圖/資料照/記者周宸亘攝)

記者古依晴/台北報桃園團購美食

中華職棒30日上午召開領隊暨總教練會議,由於統一7-ELEVEn獅總教練陳連宏倡議,一軍登錄人數增加到28人,會中決議,2015年球季一軍登錄人數維持25人,2016年球季增加至26人,最終目標則是28人,但26人至28人之間的過程還要再研議。

中職領隊暨總教練會議30日討論一軍登錄名額,中職代秘書長王惠民說,考量二軍2015年球季,比賽場次由60場增加至72場,對於球員額度需求上升,因此無法立刻增加一軍登錄人數,28人將是最終目標,2016年增加為26人,但每場比賽可出賽球員名單還是25人。

中職現行制度一軍包括洋將可登錄25位球員,有球員從一中秋烤肉食材 花蓮軍降至二軍,要再升至一軍需7天時間,因此,陳連宏29日提議,一軍登錄人數增加到28人,但每場比賽可出賽人數還是維持25人,保留3個人彈性運用空間。

義大犀牛領隊謝秉育說,雖然看似為一軍登錄人數問題,實際上關係的層面相當廣,因此不是立即可以做出改變,本年度維持不變,2016年增加1人,最終目標是28人。

▼二軍比賽場次將增加至72場。(圖/記者古依晴攝)

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中國火鍋吃到飽 觀音時報【張家豪╱台北報導】

去年11月,民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」,交通部昨回應指出,若實施隨油徵收,電動車會收不到費用,未課徵汽燃費油品可能轉售,農漁機械用油要退燃油費,會增加行政成本等,故仍會維持隨車徵收。

依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」,2014年自用小客車全年行駛里程台北火鍋推薦 東區數,有31%車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8%、10000至15000公里占19.3%,15000至25000公里以上占16.9%,明顯可見行駛里程差異大,卻徵收相同燃油費。

對此,小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出,「很多民眾認為,很少用車的人跟用車大戶繳費相同,實在不符公平正義。」他說,徵收汽燃費,有助民眾因成本考量,轉往使用大眾運輸。

但交通部說明,今年汽燃費收入有470億元,用於道路養護、修建及安全管理經費,若實施隨油徵收造成短收,將可能需由國家另編預算挹注,讓非用路人還要出錢修路。此外,汽燃費由交通部分配各縣市,財源減少可能牽動重分配問題。

不過立委鄭運鵬說,基於使用者付費,提高每公升徵收價格可克服短收;至於台灣過去採隨油徵收,發生未課徵汽燃費油流出,已是50年前,現在早能因應。

但鄭運鵬也表示,隨油徵收也有不公,包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民,但汽燃費卻是直轄市分配較多;另外,隨淡水年菜外送油徵收後,即便另立稅目向電動車收費,也會回到現況,無法根據電動車確實行駛里程數收費,反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。

台灣高鐵推出「十週年紀念票卡組禮盒」。(高鐵提供)

2017-01-0520:59

[記者黃旭磊/高雄報導]台灣高鐵慶祝通車營運屆滿10週年,推出「十週年紀念票卡組禮盒」及帆布包、文件夾等多款限量紀念商品,今天(5日)起開始販售。高鐵左營站表示,為與旅客及鐵道同好分享通車10週年喜悅,邀請插畫家許匡匡創作紀念帆布包及高鐵文件夾等限量紀念商品,另外,票卡禮盒包括皮革識別證套及旅遊精選書,可不限區間搭乘兩次 (於今年1月5 -18日期間,搭乘標準車廂自由座) 。站方表示,從2007年1月5日通車營運到今年1月5日屆滿10年,除了販售票卡,即日起到3月2日於全線12座車站舉辦「十週年特展」,展出籌備期重要里程碑、通車營運等大事紀,空拍照呈現今昔對比地貌改變。
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