連接北投與淡水的淡北道路,面臨環保團體、台北市政府反對延宕,淡水居民上周在網路上發起「支持淡水道路聯盟」社團,短短5天吸引超過5500人加入,發起銀行貸款率利試算公式人之一張連榮說,希望號召萬人力挺,共同向政府施壓,盡速開闢淡北道路。



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淡北道路1996年由交通部公路總局提案興建,因環保團體提出疑義,環評審議多次翻盤,2015年淡北道路進入二次環評,至今未有下文,支持者在網路上發起「支持淡水道路聯盟」社團,盼訴諸民意後加速進程。

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「支持淡水道路聯盟」發起人之一張連榮說,淡水中正東路因無替代道路,淡水人幾乎天天飽受塞車之苦,居民積怨已久,成立5天即號召逾5500多人加入,預計將號召上萬人,盼政府傾聽民意。張連榮強調,市府發展新市鎮,交通建設卻遲不能到位,苦的是無辜的在地居民,希望環保團體、台北市政府能體諒淡水交通不便的無奈,倘若二階環評再受阻撓,不排除號召聯盟抗議。工務局新建工程處長詹榮鋒表示,第二階段環評範疇界定已完成,針對環保團體提出的北投、關渡文化遺址調查、紅樹林保育區生態保護監測方案及北市交通影響擴大範圍評估等,將於環評審議中提出,盼於今年底前通過。詹榮鋒指出,淡北道路興建後車道分流,一般時段可節省20分鐘車程,尖峰更可達40分鐘左右,成效顯著。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');





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